Le Mini, c'est le plus bateau de course au large. 6.50m de long, 3m de large, une broutille face à l'océan. Et pourtant, ces bateaux sont incroyables. Il en existe deux types : les séries, comme mon précédent, qui sont plutôt simple et sages et les prototypes où il est possible d'expérimenter tout et n'importe quoi et c'est le cas de mon bateau actuel ! Ce sont des laboratoires de technologies, donc des bateaux très techniques mais qui ont des capacités d'accélérations incroyables, surtout pour d'aussi petits bateaux !
Mon bateau actuel, c'est donc celui en photo ici, le n°618, qui porte le doux nom de "On the road again". Et je trouve que cela nous convient à tous les deux !
Ce bateau, c'est déjà une rencontre. Une rencontre avec sa précédente propriétaire avec qui j'avais navigué lors de ma première saison de Mini en Méditerranée. Et c'est aussi bien sûr une rencontre avec le bateau. J'ai tout de suite adoré ses lignes. Avant même d'aller le voir, j'avais déjà un coup de cœur. Il s'agit d'un plan Finot-Concq, construit en 2006 et qui a largement fait ses preuves, avec ses 2 sister-ship, Eva Luna et Déphémérid'Trois. Il est équipé d'une quille pendulaire, ce qui permet de faire du poids au vent mais oblige à utiliser des dérive. Cette quille est construite avec un léger lift, ce qui le fait accélérer follement à certaines allures !
Pour compléter ses avancées techniques, on note également des ballasts latéraux (arrières et avant), des safrans relevables et un magnifique mât-ailes pivotant. L'idée étant de reproduire la forme aérodynamique de la goutte d'eau. On se retrouve donc avec cet immense mât et toutes ses voiles qui reposent... juste sur une petite rotule !
Jusque là, j'avais très peur de me lancer dans un bateau aussi technique, ça me paraissait insurmontable. Mais après 2 ans en Mini et de nombreuses autres navigations et régates, je me sens d'attaque. Je pense que ce sera long et difficile mais également formateur et particulièrement fun. J'ai hâte !
Le site histoiredeshalfs (ci-dessous) est une mine d'information incroyable. Vous y trouverez notamment tout l'historique de ce bateau.
