Cela va faire un an que j'ai découvert ce bateau incroyable et sur lequel j'ai la chance de naviguer régulièrement : le Pogo RC. C'est vraiment incroyable de naviguer sur un tel bateau : il est à la fois puissant et réactif, raide à la toile, bien réfléchi, et avec des sensations folles (associées également à des vitesses que je ne pensais pas atteindre).
L'équipage navigue très (très) régulièrement. Cela fait un an qu'ils ont le bateau et on commence à cumuler les milles sur ce bateau. Chacun trouve sa place, les clefs pour faire avancer le bateau et faire équipage. Ce qui n'était pas évident au début pour moi qui ai l'habitude de faire du solo et du double ! Quand je voyais un problème, j'y allais. Sauf que ça ne marche pas sur un bateau de cette taille. Il faut gérer la communication, de l'avant jusqu'à l'arrière du bateau, et ce n'est pas toujours une mince affaire.
L'objectif avec l'équipage est de faire la Fastnet en 2027. Mais pour cette année, le grand objectif était la Cowes-Dinard. Notre première grande course a commencé par un convoyage tranquille et la découverte de la gastronomie anglaise ;-)
Le départ, c'était quelque chose ! J'ai déjà fait des départs à 100 bateaux mais là, il y avait une diversité incroyable de bateaux, dont certains vraiment immenses, de ceux qu'on voit juste en poster mais qu'il semble impossible de manœuvrer en vrai. Il faut alors repérer la ligne, l'ordre des départs, les concurrents potentiels... Et c'est parti au coup de canon !
Nous commençons par une bataille de virements dans le Solent, bien conscient que nos maigres connaissances ne feront pas le poids dans cette zone très technique. Mais nous sortons notre épingle du jeu et envoyons le spi, juste devant notre principal concurrent (un autre Pogo RC, Midnight Blues). La nuit a été plutôt stratégique, avec des bons et des moins bons coups. Et au matin, le vent tombe, ce qui complexifie notre trajectoire. Mais au final, on finit en 5e position, juste derrière l'autre RC, pas mal pour une première !